100kpj - PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki XL7 Hybrid pada 15 Juni 2023. Mobil yang meramaikan ceruk pasar Low SUV (Sport Utility Vehicle) tersebut ditawarkan dalam beberapa varian.

Suzuki mempertahankan XL7 versi konvensional meski teknologi mild hybrid sudah dirilis. Total masih ada 6 varian, yang tersemat teknologi ramah lingkungan hanya Beta dan Alpha, tidak untuk tipe Zeta.

Untuk versi hybrid ditawarkan dalam empat varian, harganya mulai Rp283,900 juta untuk tipe Hybrid Beta manual, sampai Rp304,900 juta tipe Alpha matik, di luar tipe non hybrid, yaitu Zeta. Lalu berapa penjualan XL7 Hybrid?

"Wholesales 1.700 unit mulai dari 15 juni sampai 30 juni, retail lebih dari 1.000 unit. Target kami sampai akhir tahun 12.000 ribu," ujar Head of Brand Development & Marketing Research 4W Harold Donnel di Yogyakarta, Rabu 5 Juli 2023.

Suzuki XL7 Hybrid mengandalkan teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), menggabungkan ISG (Integrated Starter Generator) sebagai pengganti alternator yang bertugas membantu kerja mesin agar lebih hemat bahan bakar.

Dilengkapi baterai Lithium-ion 10 amper hour (Ah), lebih besar dari baterai Ertiga Hybrid, hanya 6 Ah. Tugasnya menjaga sistem kelistrikan hidup saat mesin mati otomatis, saat fitur engine auto start stop aktif.

Untuk kenyamanan pengguna, Suzuki memberikan garansi baterai selama 8 tahun. Meski secara posisi sudah tergolong aman, karena dibalut wadah kedap udara yang diletakkan di bawah jok penumpang depan.

Dapur pacunya masih serupa dengan Ertiga Hybrid, yaitu K15B berkapasitas 1.462cc yang mampu menyemburkan tenaga 104,7 PS di 6.000 rpm, dan torsi 138 Nm di 4.400 rpm. Disalurkan melalui transmisi matik, dan manual ke roda depan.

Fitur-fitur pendukung di XL7 Hybrid meliputi e-mirror. Spion tengah layar sentuh itu bisa merekam video dari luar mobil, sangat membantu saat terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. Bahkan bisa merekam aktivitas di dalam mobil, termasuk suara.

Selain itu, XL7 Hybrid dilengkapi cruise control sehingga mobil bisa berjalan tanpa perlu menginjak pedal gas di kecepatan tertentu, serta hill hold control untuk mencegah mobil merosot berhenti di tanjakan tanpa menginjak rem.