100kpj - Salah satu cara yang dilakukan brand kendaraan untuk menghemat ongkos produksi adalah memanfaatkan paltform hasil aliansi, atau kerjasamanya dengan merek lain.
Seperti yang dilakukan Toyota dan Suzuki untuk pasar India, memanfaatkan kerjasama yang terjalin, kedua jenama asal Jepang itu sudah beberapa kali merilis ulang, atau rebadge produk.
Mobil yang dibuat ulang, atau hanya sekadar mengganti emblem brand, nama produk, dan beberapa penyesuaian agar terlihat berbeda acap dilakukan.
Diantaranya Suzuki Vitara Breza menjadi Toyota Urban Cruiser, Suzuki Baleno menjadi Toyota Glanza, dan beberapa model lain. Yang terbaru, mereka menerapkan strategi serupa untuk MPV (Multi Purpose Vehicle) di negeri Bollywood.
Mobil keluarga yang dimaksud diduga bernama Suzuki Engage yang merupakan rebadge All New Toyota Kijang Innova Zenix. Sebelum dirilis, mobil 7-penumpang tersebut kepergok kamera salah satu media lokal.
Melansir Motorbeam, Selasa 13 Juni 2023, Suzuki Engage terlihat sedang keluar dari pabrik mereka di India. Desain MPV yang menggabungkan unsur Crossover tersebut agak berbeda, terutama pada wajahnya, grill besarnya di belah dengan aksen krom sekilas mirip Vitara.
Namun bentuk bumper, bazel foglamp, dan head lamp yang sudah proyektor LED serupa dengan Zenix. Pada sektor kaki-kaki, desain velg Engage dibuat berbeda, bodi samping dengan ciri khas over fender tanpa bahan plastik tambahan tetap dipertahankan.
Suzuki Engage kabarnya meluncur awal Juli 2023, sebelumnya secara terang-terangan Presiden Maruti Suzuki RC Bhargava menyebut, perusahaan memang sedang mempersiapkan produk baru yang dibuat dari basis salah satu model Toyota.
"Kami akan membeli kendaraan dari Toyota. Itu adalah jenis kendarasan hybrid, tiga baris, top-of-the-line dalam hal harga," ujar Bhargava, dikutip Autocar India.
Kijang Innova Zenix Hybrid yang diproduksi PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) itu menggabungkan mesin bensin 4 silinder 1.987cc, dengan motor listrik yang membantu menggerakan roda depannya.
Enjin bensin tersebut bisa menghasilkan tenaga maksimal 186 PS di 6.000 rpm, dan torsi 187,3 Nm di 4.400-5.200 rpm. Sedangkan motor listrik atau dinami penggeraknya memiliki tenaga 113 PS, dan torsi 205,9 Nm.
Mobil MPV tersebut bisa seutuhnya berjalan menggunakan tenaga listrik, tanpa bantuan mesin konvensional dengan mode berkendara EV, namun hanya di kecepatan rendah, atau di awal mobil berjalan.
Mengandalkan rancang bangun TNGA (Toyota New Global Architecture) dengan sistem hybrid generasi ke-5 serupa dengan Prius terbaru. Baterai Innova Zenix Hybrid berjenis non-liquid electrolyte dengan kapasitas 201,6 volt yang terdiri dari 28 modul.
Tenaga yang dihasilkan, atau dialirkan untuk menggerakkan dinamo 27 kilo watt. Komponen penyimpan daya listrik yang terbuat dari nikel, dan metal itu diklaim bisa bertahan dalam kondisi mines 30- 60 derajat celcius.