Sekitar tiga bulan yang lalu, Indonesia mengeluarkan program insentif untuk belanja mobil, dan motor listrik. Syaratnya, kendaraan tersebut sepenuhnya EV dan mampu memenuhi ketentuan minimal Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

"Kami berharap Daihatsu dapat ikut berpartisipasi, karena baru ada dua perusahaan yang eligible masuk dalam program ini,” tuturnya.

Melalui Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 7 Tahun 2022 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (Battery Electric Vehicle) sebagai Kendaraan Dinas Operasional dan/atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat dan Pemerintah Daerah.

“Dengan adanya peraturan yang mewajibkan Kementerian/Lembaga, Pemerintah Daerah untuk membelanjakan anggaran untuk kendaraan listrik, demand terhadap EV di Indonesia menjadi potensial untuk digarap oleh Daihatsu,” sambungnya.

Dalam kesempatan yang sama, Chairman Daihatsu Motor Co., Ltd, Matsubayashi Sunao menanggapi usulan, atau permintaan Menperin untuk melahirkan kendaraan elektrifikasi di Indonesia.

Menurut Matsubayashi, Daihatsu akan upayakan hadirnya mobil listrik di Indonesia, namun, ll perlu bekerja keras lagi untuk menyiapkan line up produksi yang sesuai dengan daya beli masyarakat. Terlebih di negeri sakura pun belum membuat mobil tanpa emisi.

“Daihatsu belum memproduksi EV di Jepang. Rencananya tahun depan baru akan memulai produksi EV,” katanya.