Secara segmen, produk baru itu siap mengganggu kelas Honda HR-V, Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, atau Suzuki Grand Vitara.

Sebelum dirilis, diam-diam Mitsubishi Motors yang bermarkas di Jepang sudah mendaftarkan desain paten XFC Concept versi produksi di Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM.

Jika melihat wujud eksterior dalam bentuk digital, desainnya tidak berbeda jauh dengan versi konsep, memiliki grill besar, dan posisi lampu utamanya diduga tetap di bagian bawah DRL (daytime running light) sipit yang berada di antara ujung kap mesin.

Mengedepankan bahasa desain dynamic shield seperti lineup Mitsubishi yang ada saat ini. Jika di Indonesia daftar desain patennya sudah bocor, di Vietnam SUV kompak buatan brand berlogo tiga berlian itu sedang sibuk melakukan uji coba di jalan.

XFC versi produksi kepergok kamera di kawasan Binh Duong, Vietnam. Sekilas mobil yang diselubungi stiker kamuflase itu tampak sporty dengan ground clearance cukup tinggi. Sektor kaki-kaki, velgnya mirip bumerang palang lima, posisi handle pintu baris keduanya tetap normal tidak diselipkan di atas dekat kaca seperti HR-V.

Banyak garis tegas yang mengalir dari depan, hingga ke bodi samping. Sementara desain bagasi, dan bumper belakang terlihat agak membulat, terdapat spoiler, antena model sirip hiu, dan lampu pengereman seperti huruf T.

Masih menurut sumber yang sama, XFC versi produksi kabarnya sudah menempuh jarak 4.000 kilometer selama uji coba di Vietnam. Mobil SUV baru itu akan menggunakan mesin yang serupa dengan Mitsubishi Xpander, atau Xpander Cross, yaitu empat silinder 1.500cc.