Warna trim interior lebih sporti dengan alumunium rhomcile smoke grey, dipadukan pearl chrome, dan jok dibalut Sensatec. Remote engine start, parkirng assistant yang kini menjadi parking assistant plus dengan tambahan fitur driving assistant.

Enjin tetap mempertahankan bensin empat silinder 12.998cc twin-turbo yang dapat menyemburkan tenaga maksimal 252 dk, dan torsi 350 Nm. DIsalurkan melalui transmisi matik 8-percepatan Sport Steptronic.

Sementara untuk BMW Z4 roadster ditawarkan menjadi dua varian, yaitu sDrive30i M Sport dan M40i dengan beberapa penyegaran dari versi sebelumnya. Mobil tersebut memiliki atap berbahan kain yang bisa dibuka.

Warna bodinya lebih beragam, kini hadir dengan pilihan thundernight metallic, dana tap kainnya hitam dengan efek silver sebagai pilihan. Desain kokpit, atau ruang berkendaranya dibuat fokus dengan desain mengalir yang dinamis.

Untuk sDrive30i M Sport interior dilapi kulit Vernasca, sedangkan Z4 M40i mengkombinasikan kulit Vernasca dengan Alcantara. Sistem hiburan kedua varian tersebut dilengkapi head unit 10,25 inci yang bisa terhubung smartphone, dan terdapat wireless charging.

Dapur pacu, Z4 M40i dibekali mesin 6 silinder 3.000cc yang dapat menyemburkan tenaga 387 dk dan torsi 500 Nm, cukup buas dengan dukungan dua turbo. Untuk mengajaknya berlari dari diam ke 100 kpj (km per jam) hanya 4,1 detik.

Sedangkan varian sDrive30i mesinnya masih 4 silinder 2.000cc dengan tenaga maksimal 258 dk, dan torsi 400 Nm. Untuk melaju ke 100 kpj butuh waktu 5,4 detik, semua mobil roadster itu mesinnya sudah standar Euro6. Lalu berapa harganya?