100kpj – Saat ini gaya hidup pejabat menjadi sorotan, bermula dari kasus petinggi di Dirjen Pajak di bawah Kementerian Keuangan. Kini giliran lingkup Kementerian Agraria dan Tata Ruang Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN).

Publik tengan menyoroti mewahnya gaya hidup Vidya Piscarista istri dari Kepala Kantor BPN Jakarta Timur, Sudarman Harjasaputra. Atas dasar itulah, harta kekayaan suaminya menjadi bahan perbincangan.

Berdasarkan data LHKPN (Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara), Kepala BPN Jaktim itu memiliki kekayaan Rp14,765 miliar. Aset terbesarnya adalah tanah, dan bangunan nilainya mencapai Rp13,997 miliar.

Maka jangan kaget jika melihat harta berjalan, atau kendaraan yang dimilikinya. Karena sebagian besar dari tanah, dan bangunan, alat transportasi yang tercatat hanya ada satu unit sepeda motor, dan satu unit mobil.

Total nilai koleksi kendaraannya hanya Rp438 juta, terdiri dari Vespa Primavera lansiran 2014 yang ditaksir Rp18 juta, dan Mazda CX-5 2017 seharga Rp420 juta. Masih tergolong wajar untuk jabatan sekelasnya.

Saat ini Mazda CX-5 yang dijual oleh PT Eurokars Motor Indonesia sudah mendapatkan pembaharuan sejak April 2022. Selain desain eksterior yang sedikit diberikan kosmetik, mobil asal Jepang tersebut memiliki sejumlah fitur baru. Diantaranya untuk sisi keselamatan adalah i-Activsense.

Di dalam i-Activsense bersarang sejumlah fitur canggih, diantaranya Blind Spot Monitor untuk membantu pengemudi melihat kondisi luar mobil yang tidak terlihat saat ada objek bergerak.

Selain itu Smart City Brake Support untuk mebantu pengereman secara otomatis demi mencegah terjadinya benturan depan, dan yang terbaru Radar Cruise Control, Lane Departure Warning System, dan Lane Keep Asssist.

iga fitur itu dapat membantu pengemudi saat melakukan perjalanan jauh, terlebih di jalan bebas hambatan. Karena mobil bisa berjalan tanpa perlu menginjak pedal gas, dan setir tetap di lajur untuk mencegah mobil keluar marka.

Teknologi terbaru lainnya adalah lampu utama yang sudah adaptive LED. Dapat menerangi jalan secara maksimal sesuai kondisi, tanpa menyilaukan pengendara lain.

Mazda CX-5 baru tetap mengandalkan teknologi cylinder deactivation seperti model sebelumnya, meski memiliki empat silinder, namun hanya dua silinder yang berfungsi dalam kondisi tertentu, terutama di kecepataan konstan.

Tujuannya agar menghemat bahan bakar, mengurangi emisi, namun tidak memengaruhi performanya, terutama saat berakselerasi.

Mesin DOHC berkapasitas 2.488cc tersebut dilengkapi valve Skyactiv-G dengan tenaga maksimal 190 PS di 6.000 rpm, dan torsi 251 Nm di 3.250 rpm yang disalurkan melalui transmisi matik 6-percepatan.