100kpj - Indonesia menjadi negara pertama di dunia yang memperkenalkan All New Agya pada Februari 2023, namun saat itu harga resmi Toyota Agya terbaru belum dirilis oleh PT Toyota Astra Motor (TAM).
Memanfaatkan ajang Gaikindo Jakarta Auto Week, atau GJAW 2023, produsen mobil Toyota di Tanah Air itu akhirnya mengumumkan harga resmi All New Agya. Ditawarkan dalam beberapa varian, termasuk edisi LCGC (Low Cost Green Car).
"Hari ini secara resmi Agya sudah kita jual di suruh jaringan diler, total ada 5 varian. Harganya Rp167,900 juta sampai Rp191,400 juta tipe standar, dan Rp237,500 juta sampai Rp256 juta tipe GR Sport," ujar Marketing Direktur PT TAM, Anton Jimmi Suwandy di JCC Senayan, Jumat 10 Maret 2023.
Mobil perkotaan tersebut dibekali mesin baru berkode WA-VE berkapasitas 1.200cc tiga silinder, dan tetap mempertahakan teknologi Dual VVT-i. Meski di atas kertas berubah, namun tenaganya tidak berbeda jauh dengan versi sebelumnya.
Enjin terbarunya itu masih memiliki tenaga 88 PS di 6.000 rpm, namun dengan torsi yang lebih besar, yaitu 112,9 Nm di 4.500 rpm. Disalurkan melalui transmisi matik baru yang sudah CVT, ke roda depan.
Generasi sebelumnya mengandalkan mesin bensin 4 silinder 1.200cc dengan kode NR, dilengkapi 16 katup DOHC dan Dual VVT-i. Tenaga maksimalnya 88 PS di 6.000 rpm, dan torsi puncak 107,8 Nm di 4.200 rpm.
Toyota mengklaim mesin 3 silinder memiliki keunggulan dan kelebihan, yakni efisien dalam mengolah bahan bakar sehingga konsumsi bensin lebih hemat dan memproduksi torsi lebih tinggi dibandingkan mesin 4 silinder dengan volume sama.
Karakter torsi kuat yang didapatkan sejak putaran mesin rendah tersebut memberikan akselerasi lebih cepat dan sigap dari model sebelumnya tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar. Transmisi CVT baru turut menyumbang efisiensi mesin saat berkendara.
Meski dilengkapi transmisi matik, namun Toyota menyematkan paddle shift layiknya mobil premium, namun untuk varian standar tetap dilengkapi transmisi manual.
Toyota Agya baru memiliki fitur yang lebih lengkap dari generasi pertamanya yang hadir di 2013, termasuk sistem hiburan baru melalui head unit layar sentuh berukuran 8 inci untuk tipe tertinggi yang dapat terhubung dengan smartphone, wireless charging.
Kemudian panel instrumennya menjadi 7 inci TFT, atau digital penuh warna. Secara desain, interior Agya terbaru serupa dengan Daihatsu Perodua di Malaysia, sekilas sususan dasbor, desain setir, dan konsol tengahnya menyerupai Raize.
Agya generasi terbaru juga mengubah bentuk jok depan dari model pocong, alias semi bucket menjadi head rest terpisah. Tapi hanya untuk tipe GR Sport, sedangkan varian LCGC tetap memiliki bentuk jok dengan head rest menyatu.