Berbeda dengan Toyota Agya yang hadirkan segmen LCGC dan non LCGC, Ayla masih bermain di segmen LCGC saja. Daihatsu Ayla kini menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA), yang diklaim dapat meningkatkan daya angkut mobil serta efisiensi bahan bakar.

Menurut keterangan Toshihiro Nakaho, Executive Chief Engineering Daihatsu Motor Company, Ayla menggunakan mesin WA-VE 1.200 cc dengan peningkatan akselerasi 15 persen dan konsumsi bahan bakar 10 persen lebih baik dari sebelumnya.Tenaga dan torsi mesin disalurkan ke kedua roda depan via D-CVT.

Sayangnya, pihak Daihatsu belum membeberkan harga untuk Ayla terbaru ini. Di Malaysia, kembaran Ayla yakni Perodua Axia hadir dalam empat varian, dengan harga mulai Rp135 jutaan.