Dari angka tersebut, tipe V matik paling banyak dikirim dengan menyumbang angka 434 unit. Padahal, varian hybrid mendominasi, alias paling banyak dipesan konsumen. Tidak heran jika waktu tunggu, atau indennya panjang.

Branch Manager diler Toyota Auto2000 Jakarta, Herry Darma sempat mengatakan, pemesanan Innova Zenix di akhir November sudah 1.200 unit di DKI, didominasi hybrid. 

“Untuk pengiriman unit tipe standar Februari -Maret 2023, sedangkan varian hybrid sekitar April-Mei,” tutur Herry.

Kijang Innova Zenix dibuat di pabrik PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Karawang, Jawa Barat dengan kandungan komponen lokal sebesar 60 persen untuk varian hybrid, dan tipe bensinya mencapai 85 persen.

Mengandalkan rancang bangun TNGA (Toyota New Global Architecture) yang serupa dengan Voxy. Innova Zenix generasi ke-7 dibekali fitur-fitur canggih, diantaranya untuk sistem keselamatan Toyota Safety Sense 3.0.

Soal jantung pacu, dibekali mesin bensin 4 silinder M20A-FKS berkapasitas 1.987cc dengan kompresi ruang bakar 13 banding satu. Tenaga maksimalnya mencapai 174 PS di 6.600 rpm, dan torsi 204,9 Nm di 4.500-4.900 rpm.

Untuk Kijang Innova Zenix hybrid didukung mesin bensin 4 silinder M20A-FXS berkapasitas 1.987cc. Tenaga maksimalnya 186 PS di 6.000 rpm, dam torsi 187,3 Nm di 4.400-5.200 rpm. Untik motor listriknya bertenaga 113 PS, dsn torsi 205,9 Nm.