100kpj – Toyota Agya, dan Daihatsu Ayla merupakan produk kembar yang memanfaatkan satu platform untuk meramaikan ceruk pasar LCGC (Low Cost Green Car). Keduanya diproduksi oleh PT Astra Daihatsu Motor sejak 2013.

Meski sudah cukup berumur, namun Toyota Agya, dan Daihatsu Ayla tak kunjung diberikan perubahan, kedua jenama yang beraliansi itu hanya memberikan penyegaran pada Maret 2020.

Tidak heran jika rumor All New Agya, dan All New Ayla menjadi perbincangan. Terlebih Daihatsu sebagai pabrikan sudah dua kali memperlihatkan versi canggihnya. 

Pertama produsen mobil berlogo D itu memperkenalkan Ayla edisi turbo pada 2018. Dipersenjatai mesin 1.197cc, serupa dengan model saat ini, namun berkat dukungan turbo tenaganya mencapai 197 dk, dan torsi 242 Nm.

Jauh lebih buas dibandingkan edisi standarnya yang hanya memiliki tenaga 65 dk, dan torsi 86 Nm. Selain turbo dengan daya tekan 14 psi (per square inch), namun kompresi ruang bakarnya dibuat lebih padat. 

Bukan hanya itu, mengingat mesin membutuhkan pengapian lebih besar, ditambahkan piggyback lansiran Dastek untuk mendukung kinerja ECU (Engine Control Unit), serta ditanamkan dua injektor agar asupan bensin lebih banyak.

Hingga kini Ayla Turbo hasil modifikasi pabrikan tersebut belum juga diwujudkan menjadi produk massal. Memasuki 2022, tepatnya pada Agustus kemarin Daihatsu memperkenalkan Ayla EV (Electric Vehicle).

Sedangkan di Malysia yang menjadi salah satu pasar terbesar Daihatsu, juga sudah merilis versi terbaru Perodua Axia, atau Ayla dalam bentuk konsep. 

Sebelumnya sempat mengkonfirmasi beberapa sales diler Daihatsu, dan Toyota di Jakarta, sebagian dari mereka menerima informasi, bawah tahun depan akan dirilis model tebarunya. Meski belum bisa dipastikan. 

Melansir paultan.org, Rabu 12 Oktober 2022, duet mobil LCGC tersebut akan mendapatkan perubahan total pada Maret 2023, dan kabarnya akan menggunakan mesin Toyota Raize, atau Daihatsu Rocky. 

Kemunculan Perodua Axia baru, atau nama lain Ayla di negeri jiran juga sedang menjadi perbincangan hangat. Diduga mesin tiga silinder turbo 1.000cc milik Rocky dan Raize akan digunakan pada mobil Agya-Ayla di model terbaru.

Enjin tersebut di atas kertas dapat menyemburkan tenaga 98 PS di 6.000 rpm, dan torsi 140 Nm di 2.400-4.000 rpm.