Untuk mengeluarkan potensi mesin secara maksimal, struktur dasarnya dipikirkan ulang karena rancang bangunnya menggunakan Toyota New Global Architecture (TNGA).

Selain itu konfigurasi keseluruhan dikembangkan oleh engineer Toyota untuk mencapai performa berkendara tingkat tinggi, namun emisi gas buangnya tetap rendah.

Teknologi canggih Toyota berkode D-4S mengatur pembakaran berkecepatan tinggi, dan sistem kontrol variable untuk mencapai efisiensi termal yang lebih besar.

Selain itu untuk mendapatkan tenaga lebih kuat, berkat pengurangan energy loss yang terkait dengan sistem pembuangan, dan pendinginan serta pergerakan komponen mekanis.

“Spesifikasi All New GR86 yang kami hadirkan di Indonesia sangat lengkap, bahkan eksteriornya sudah dilengkapi dengan official GR Aeroparts, dan interiornya sudah dilengkapi dengan fitur premium seprti JBL premium speaker,” tuturnya.

Mengingat tenaganya bengis, maka sektor kaki-kaki juga dipikirkan oleh pabrikan asal negeri sakura tersebut. Sistem suspensi sebagai penopang kinerja mobil saat manuver cepat ikut direvisi. 

Karakteristik peredam kejut, dan per keong dioptimalkan untuk memberikan pergerakan yang dapat diprediksi pengemudi. Ditambah Torsen limited-slip differential memberikan traksi yang meyakinkan saat menikung.