Selain itu ketika ELF EV itu dihidupkan, tidak ada suara starter khas mesin peminum solar. Kemudian panel klasternya tetap menggunakan jarum, atau belum digital sebagai petunjuk kecepatan, dan daya baterai yang tersisa.

Melansir keterangan resmi Isuzu global, truk tanpa emisi itu memiliki dimensi panjang lebih dari enam meter, atau 6.690 mili meter, lebar 2.154 mm, dan tinggi 3.000 mm. Suspensi depan independent, dan belakang per daun.

Sementara pada sektor jantung pacu disematkan baterai lithium-ion dengan kapasitas tidak terlalu besar, sehinggga jaraknya hanya 100 kilometer. Motor listrik memiliki tenaga sebesar 150 kilo watt, atau setara Rp201 PS.

Dengan tenaga sebesar itu, daya angkut maksimal ELF EV mencapai tiga ton. Untuk fitur-fitur penunjang, tersedia kamera untuk memudahkan proses parkir, dan sebagai pengganti spion tengah karena tertutup dengan boks besar.

Sebelumnya Marketing Communications Manager PT IAMI, Puti Annisa mengatakan, sesuai tema Isuzu, yaitu real partner, real journey, maka di GIIAS akan terlihat evolusi produk yang selama ini menjadi teman bisnis

“Kami Isuzu akan menjadi partner sepanjang perjalanan kesuksesan yang mengusung Euro 4 yang sudah diimplementasikan April kemarin, dan akan ada Isuzu ELF EV," tutur Anissa saat itu.