Menurutnya jika ukuran panoramic dibuat serupa dengan versi sebelumnya terlalu kecil, namun bisa dijadikan elektrik untuk sistem buka tutupnya. Namun, konsepnya tidak seperti itu, karena Honda ingin membuat pemandangan penumpang di kabin melihat atas lebih luas.

"Sebenarnya tidak ada masalah jika dibuat elektrik, tapi karena kita konsepnya ingin lebih besar. Kalau dibuat elektrik akan memakan ruang seperti HR-V lama, jadi rel itu sendiri sudah memakan tempat sehingga diubah menjadi manual," tuturnya.

Lebih lanjut dia mengatakan, kaca panoramic di HR-V terbaru juga dilengkapi fitur yang dapat menahan sinar matahari, atau ultraviolet. Sehingga penumpang di dalam mobil ketika berkendara tetap terasa nyaman, meskipun bahan kain yang kenutupi kaca atap tersebut dibuka.

Untuk panoramic sunroof hrv baru sudah low econ, di mana dia bisa menahan panas sinar UV. Sehingga saat berkendara walaupun kondisinya dibuka tidak akan terasa panas untuk pengendara, atau penumpangnya sehingga tetap nyaman," sambungnya.