100kpj – PT Honda Prospect Motor (HPM) meluncurkan All New HR-V, Maret 2022. Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) itu mendapatkan perubahan total, mulai dari rancang bangun, eksterior, interior, dan fiturnya.
Honda HR-V baru dilego Rp355,9 juta untuk tipe 1.5L S CVT, sampai Rp499,9 juta tipe 1.5L Turbo RS. Selain memiliki desain eksterior yang lebih moderen, mobil tersebut dilengkapi segudang fitur canggih.
Lebih mahal dibandingkan pesaingnya, yakni Hyundai Creta. Pasalnya mobil SUV buatan lokal itu dilego mulai Rp279 juta tipe Active manual, sampai Rp399 juta tipe Prime IVT two tone.
Namun memasuki Mei 2022 banderol HR-V generasi terbaru semakin mahal, karena mengikuti perubahan PPN (Pajak Pertambahan Nilai) dari 10 persen, menjadi 11 persen.
Melansir situs resmi Honda Indonesia, Kamis 12 Mei 2022, banderol HR-V terbaru naik cukup siginifikan dibandingkan sebelumnya. Untuk tipe terendah, atau S CVT dilego Rp362,900 juta, sampai Rp513,900 juta tipe Turbo RS.
Artinya untuk varian tertinggi mobil SUV lima penumpang tersebut lebih dari setengah miliar rupiah, hampir bersinggungan dengan CR-V yang secara kelas satu tingkat di atasnya.
HR-V terbaru dilengkapi fitur keselamatan Honda Sensing untuk semua varian, serupa dengan Accord, CR-V, dan tipe tertingi All New BR-V.
Di dalam Honda Sensing terdapat fitur collision mitigation braking system, lane keeping assist system, road departure mitigation system, adaptive cruise control dengan low speed follow, auto-high beam, dan lead car departure notification system.
Serangkaian fitur tersebut bekerja saling terhubung, memberikan perlindungan kepada pengemudi dan penumpang, dengan memberikan peringatan secara otomatis, hingga mengambil tindakan untuk mengurangi resiko kecelakaan.
Di luar itu masih banyak fitur keselamatan yang tertanam di HR-V terbaru. Sementara untuk sistem hiburan di dalam kabin, terdapat head unit layar sentuh berukuran 7 inci yang dapat terintegrasi dengan smartphone.
Mengandalkan mesin 1.500cc DOHC i-VTEC dapat menyemburkan tenaga maksimal 121 PS di 6.600 rpm, dan torsi 145 Nm di 4.300 rpm. Artinya di atas kertas lebih bertenaga dibandingkan Creta.
Tenaga besarnya itu disalurkan melalui matik CVT (Continuosly Variable Transmission), diketahui HR-V terbaru tidak lagi memiliki pilihan transmisi manual seperti generasi sebelumnya.
Khusus varian tertinggi, mobil SUV buatan Honda itu dipersenjatai mesin turbo dengan volume silinder yang serupa. Namun secara tenaga jauh lebih besar, yakni 177 PS di 6.000 rpm, dan torsi puncaknya 240 Nm di 1.700-4.500 rpm.