"Konsepnya memang beda, kita mencoba membuat Carry ini tetap sebagai mobil usaha, tapi segmennya lebih spesifik lagi, yaitu mereka-mereka yang gemar berselancar. Seperti untuk di Bali dan pantai-pantai lainnya," ujar Yulius.

Perihal dapur pacu, tak ada informasi apakah Suzuki melakukan ubahan. Tapi, aslinya Suzuki Carry pikap ini dibekali dengan mesin berkode K15B-C 4-silinder segaris berkapasitas 1.462 cc yang mampu memompa tenaga sebesar 95 dk di putaran 5.600 rpm serta torsi puncak hingga 135 Nm di putaran 4.400 rpm.