100kpj - Di Indonesia Toyota Land Cruiser kerap digunakan Presiden Jokowi saat kunjungan di beberapa daerah. Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) tersebut juga menjadi andalan para pejabat, dan pengusaha berkantong tebal mengingat harganya yang fantastis.
Setelah lama tidak mendapatkan perubahan, PT Toyota Astra Motor (TAM) akhirnya merilis All New Land Cruiser 300 di Indonesia secara virtual, Jumat 14 Januari 2022. Sebelumnya, negara pertama yang menjual mobil gagah tersebut adalah Uni Emirate Arab pada 10 Juni 2021.
Toyota Land Cruiser generasi terbaru masuk ke pasar RI dibawa utuh dari Jepang. Tidak heran jika harga jualnya selangit, mengingat ada berbagai biaya yang perlu ditebus selain pajak impor barang mewah. Ditawarkan empat varian, yang dibanderol mulai Rp2,32 miliar, sampai Rp2,38 miliar on the road Jakarta.
Memiliki penampilan yang lebih moderen, secara dimensi All New Land Cruiser L300 masih serupa dengan model sebelumnya. Namun bobotnya lebih ringan 200 kilogram berkat rangka baru yang didesain ulang dari platform TNGA-F (Toyota New Global Archiceture).
Didukung material bodi yang lebih ringan, serta struktur suspensi depan, dan belakang direvisi sesuai kebutuhan. Fitur-fitur yang bersarang di dalam mobil SUV termahal Toyota di Indonesia itu juga lebih lengkap dibandingkan versi sebelumnya.
Untuk membuktikan ketangguhannya di berbagai medan jalan, pemegang merek mobil Toyota itu mengajak rekan-rekan media, termasuk 100kpj mencoba langsung LC300 di lahan parkir Edutown, BSD, Tangerang dengan sejumlah rintangan buatan yang menyerupai jalur off road.
Unit yang kami coba kasta tertinggi, atau VX-R GR Sport Premium. Saat berada di balik kemudi, meski dimensinya bongsor namun visibilitasnya sangat baik sehingga setiap sisi luar mobil terlihat jelas. Seluruh bagian interior dibalut bahan kulit berwarna hitam, mulai dari kursi, dashboard, door trim, hingga setir.
Sistem hiburan memiliki ukuran besar terintegrasi dengan kamera untuk membantu melihat mobil secara utuh. Bahkan roda dan kolong mobil pun bisa dilihat dari layar head unit, sehingga memudahkan pengemudi melewati berbagai rintangan off road buatan.
Kami mencoba jalan sedikit menanjak dan menurun dengan permukaan potongan kayu yang tinggi, dan rendahnya tidak rata. Dalam kondisi tersebut, salah satu fitur yang kami aktifkan adalah crawl control di mana keempat roda berjalan sendiri menyesuaikan traksi dari permukaan jalan.
Kecepatan rata-rata 3-8 km per jam, saat melewati rintangan tersebut. Ayunan suspensi terasa sangat nyaman, tidak terlalu keras. Kami juga mengkombinasikan fitur downhill assist control (DAC), dan multi-terrain select (MTS) untuk memaksimalkan penggerak empat roda melewati tanjakan, dan jalan tidak rata.
Sebelum melewati obstacle tersebut, kami sempat mencoba akselerasinya dari kondisi diam hingga di atas 100 km per jam. Meski bentuknya bongsor, namun mesin dieselnya responsif dari putaran bawah. Setelah itu kami melewati rintangan speed bump dan efek getaran, atau guncangan mampu diredam dengan baik.
Diketahui, LC300 disematkan berbagai fitur moderen seperti power back door dengan kick sensor sehingga saat ingin membuka bagasi hanya perlu mengayunkan kaki. Lalu new digital video recorder, new wireless charger, new rear seat entertainment, dan electronic parking brake dengan brake hold.
Fitur keselamatan khas Land Cruiser juga masih dipertahankan, misalnya seperti anti-lock braking system + electronic brake-force distribution, 8 airbags, blind spot monitor (BSM), vehicle stability control (VSC), hill-start assist control (HAC), traction control (TC), dan Toyota Safety Sense (TSS).
Mobil SUV yang dapat menampung 7-penumpang itu dipersenjatai mesin enam silinder atau V6 dengan kode F33A-FTV diesel berkapasitas 3.346cc. Tenaga maksimalnya mencapai 305 PS di 4.000 rpm, dan torsi puncak 700 Nm di 1.600-2.600 rpm, disalurkan melalui transmisi matik AJA0F-10.