Seluruh bagian bumper diselimuti grill besar, pada bagian tengah berbentuk horizontal, dan sisi kiri atau kanan berlubang prisma untuk aliran udara untuk membantu mendinginkan mesin, atau pengereman di roda depan.

Dipadukan dengan aksen krom yang membingkai di bagian depan. Sedangkan pada bodi samping sekilas tidak ada perbedaan dari versi sebelumnya yang saat ini masih dijual di Indonesia. Hanya desain peleknya berbeda.

Tapi jika diperhatikan pada pilar D tepatnya kaca samping baris ketiga agak berbeda, menyesuaikan dengan bentuk kaca belakang yang diperbaharui, serta desain terbaru dari lampu pengereman.

Untuk pasar Indonesia, mobil pintu geser tersebut masih dijual dengan model lawas. Dipersenjatai mesin bensin empat silinder berkode 3ZR-FAE yang serupa dengan NAV-1. Tenaga maksimalnya 152 PS dan torsi 193 Nm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi matik CVT (Continuosly Varible Transmission) ke roda depan. Mendukung keamanan dan kenyamanan penggunanya, MPV 7-penumpang itu dilengkapi beberapa fitur canggih.