Sementara itu, bagian belakang tampak seolah mobil konsep dengan banyak garis horizontal berbahan serat karbon. Pipa knalpot diletakkan di tengah-tengah, dan lampu rem dibuat seolah menyatu dengan pola garis yang ada.

Ferrari mengklaim, bahwa mobil ini memiliki tingkat aerodinamika yang paling tinggi tanpa memerlukan banyak peranti elektronik. Sebagian besar dihasilkan dari rancangan saluran udara, yang melepas panas lebih cepat serta menambah daya tekan ke bawah.

Jantung pacunya mengandalkan mesin 12 silinder berkapasitas 6.500cc, yang bisa menghasilkan 829 daya kuda serta torsi 697 Newton meter. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi F1 tujuh percepatan dengan kopling ganda.

Mobil yang bisa melesat hingga kecepatan 340 kilometer per jam ini dibanderol 2 juta Euro atau Rp32 miliar, dan hanya ada 599 unit saja