100kpj – Terobosan besar yang dilakukan Mitsubishi pada New Xpander  adalah penyematan transmisi otomatis jenis CVT atau Continuously Variable Timing. Itu menggantik transimi matic konvensional, lalu apa kelebihannya?

New Xpander dibekali dengan pilihan transmisi New CVT, Antara akselerasi yang maksimal dan tajam layaknya transmisi AT 8 percepatan, efisiensi bahan bakar, kerapatan, serta perpindahan yang mulus.

Transmisi CVT dipadukan dengan mesin 1.5L MIVEC DOHC 16 Valve dengan spesifikasi Euro4, yang menghasilkan output maksimum: 105 PS pada 6,000 RPM, torsi 141 N.m pada 4,000 RPM.

Director of Product Strategy Division PT Mitsubishi Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), Hikaru Mii, mengungkapkan alasan Mitsubishi Xpander mengganti transmisi konvensional dan beralih ke CVT. Dia menjelaskan bahwa itu karena permintaan konsumen Indonesia.

"Salah satu penyempurnaan yang luar biasa dari New Xpander dan New Xpander Cross adalah penyematan (transmisi) CVT yang menggantikan transmisi AT konvensional. Dan sama seperti item perbaikan lainnya, ini didasarkan pada hasil mendengarkan suara pelanggan," kata Hikaru Mii dalam konferensi pers secara virtual Kamis 8 November 2021.

MMKSI mengklaim bahwa transmisi CVT ini mengklaim memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman, menyenangkan, memberikan efisiensi dan kenyamanan tinggi. Serta menghadirkan perpindahan level kecepatan yang lebih smooth atau halus.

"CVT memiliki keunggulan untuk memastikan pengguna mendapatkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan tentunya memberikan efisiensi dan kenyamanan yang unggul," tukas Mii-san.