100kpj – Memiliki mobil dalam kondisi prima tentu menjadi impian semua orang. Namun untuk mendapatkan hal tersebut perlu perawatan rutin sesuai anjuran pabrikan, sehingga kendaraan tetap aman dan nyaman saat digunakan.
Untuk biaya perawatan tentu berbeda-beda tergantung dari spesifikasi mobil tersebut. Dalam kondisi baru ongkos servis, dan pergantian suku cadang dijamin alias gratis, namun disesuaikan dari ketentuan buku manual.
Baca juga: Avanza-Xenia dan Xpander Baru Segera Hadir, Suzuki Siapkan Kejutan
Dalam kondisi tersebut biasanya pemilik mobil masih rajin menyambangi bengkel resmi karena tidak perlu mengeluarkan biaya. Namun sebagian akan memilih bengkel umum jika masa garansi tersebut sudah tidak berlaku.
Hal itu dilakukan demi menghemat pengeluaran, karena bengkel umum yang tersebar di pinggir jalan dianggap lebih murah. Padahal tidak semua brand mematok harga mahal untuk perawatan produk buatannya di bengkel resmi.
Salah satunya All New Suzuki Ertiga, mobil tujuh penumpang yang meramaikan ceruk pasar Low MPV (Multi Purpose Vehicle) tersebut memiliki ongkos servis cenderung lebih terjangkau dibandingkan mobil sekelasnya.
Assistant to Service Department Head PT Suzuki Indomobil Sales, Hariadi mengatakan, perawatan All New Ertiga gratis selama 50 ribu kilometer, atau tiga tahun mana lebih dulu tercapai. Bahkan jika sudah bayar pun masih terjangkau.
“Garis besarnya spare parts harganya lebih kompetitif dibandingkan kompetitor, dan selama masa free service tidak ada biaya tambahan,” ujar Hariadi saat dikonfirmasi 100kpj, Senin 25 Oktober 2021.
Berdasarkan keterangan resminya, biaya yang harus dikeluarkan pemilik Ertiga transmisi matik sampai enam tahun atau 100 ribu kilometer hanya Rp5,019 juta. Biayanya berbeda-beda setiap kelipatan sesuai jarak tempuhnya.
Untuk 60 ribu km biayanya Rp931,750 ribu serupa dengan 100 ribu km, kemudian pada 70 ribu km hanya Rp721 ribu mirip dengan kelipatan 90 ribu km. Sedangkan memasuki 80 ribu km ongkosnya mencapai Rp1,713 juta.
Masih tergolong wajar karena pada jarak tempuh tersebut banyak komponen yang perlu diganti, diantaranya filter oli, busi, filter udara, oli gasket, oli mesin, minyak rem, cairan radiator, oli transmisi dan belum termasuk jasa.
Sementara pemilik Ertiga transmisi manual total biaya servisnya selama enam tahun Rp5,478 juta, agak lebih mahal dari varian matik. Perbedaan mencoloknya terlihat pada 60 ribu km atau 100 ribu km mencapai Rp1,204 juta.
Namun untuk 80 ribu km lebih murah, karena hanya Rp1,626 juta. Selebihnya untuk 70 ribu km, dan 90 ribu km biaya servisnya serupa dengan Ertiga transmisi matik.