100kpj – Mitsubishi Xpander menjadi salah satu produk baru yang behasil membius masyarakat sejak 2017 lalu. Hingga kini mobil yang memiliki konfigursai 7-penumpang itu masih menjadi tulang punggung Mitsubishi di Indonesia.
Di awal kemunculannya, Xpander menjadi produk baru satu-satunya yang pernah melengserkan Toyota Avanza sebagai mobil terlaris. Namun tidak berjalan mulus, terlebih saat Avanza diberikan penyegaran pada awal 2019.
Sejak saat itu, Low Multi Purpose Vehicle (MPV) milik Mitsubishi itu tidak mampu membendung kedigdayaan Avanza sebagai mobil sejuta umat. Penjualan mobil Toyota itu selalu lebih banyak dibandingkan Xpander.
Agar kembali menggairahkan minat konsumen, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia memberikan sedikit kosmetik pada produk andalannya tersebut, pada Februari 2020.
Sekilas ubahnnya tidak terlalu kentara, jika diperhatikan desain grillnya mengadopsi milik Xpander Cross. Begitu juga dengan lampu utamanya, yang awalnya masih halogen dengan cahaya kuning, kini sudah dibenamkan LED 4 titik.
Artinya secara pencahayaan jauh lebih terang, mengingat lampu utama tersebut sama dengan Xpander Cross. Desain velgnya juga diberi sentuhan berbeda dengan bentuk lebih aerodinamis berukuran 16 inci.
Untuk tipe Ultimate, Sport dan Exceed antenanya sudah mengadopsi model shark fine. Tiga varian tersebut juga dilengkapi defogger atau fitur pengusir embun di kaca belakang.
Sementara dari sisi interior, ubahannnya hanya aksen intrumen panel dan pada bagian door trim diberikan aksen motif kayu atau wood panel untuk varian Ultimate dan Exceed. Sedangkan tipe Sport pada bagian door trim diberi aksen silver.
Sistem hiburan masih mengadopsi head unit layar sentuh 7 inci yang dapat terkoneksi dengan smartphone. Dan khusus varian Sport sudah dilengkapi fitur hand free steering switch jadi enggak repot lagi saat terima telepon masuk.
Tidak ketinggalan Mitsubishi melengkapi sensor parking pada bagian belakang, dan untuk semua varan Xpander memiliki suara kalkson berbeda berkat dual horn baru. Soal mesin, tentu tidak ada ubahan masih mengusung 1.500cc MIVEC DOHC.
Usaha lain yang dilakukan demi mendongkrak penjualan adalah menghadirkan Xpander edisi spesial di tahun ini. Namun mengingat umur Low MPV tersebut sudah hampir lima tahun, Mitsubishi diam-diam mempersiapkan model baru.
Sebelum resmi diluncurkan, Xpander baru sudah kepergok kamera yang diunggah oleh akun Instagram @va7dy. Berdasarkan foto-foto postingannya, terlihat perubahan paling besar adalah wajahnya.
Sekilas jadi mirip Outlander PHEV, terutama bentuk landau bumper depan, dan lampu utamanya yang berada di sisi kanan dan kiri bumper bawah. Bahasa desain dynamic shield tetap dipertahankan, dengan aksen korm pada grill.
Sementara bodi samping dan velg tetap serupa dengan edisi tahun lalu. Namun tidak bisa dipastikan penampakan tersebut adalah Xpander facelift, mengingat ada keraguan dari kualitas foto yang diduga unsur editan.