Di tempat berbeda, Kepala Produksi BMW, Milan Nedeljkovic memrediksi, krisis chip semikonduktor masih akan berlanjut hingga lama. Namun, berbeda dengan Kallenius, Nadeljkovic menduga, krisis tersebut bakal mulai reda tahun depan.

"Prospek untuk paruh kedua tahun ini juga tetap kritis. Asumsi awal, ini bisa segera dikendalikan dan dipenuhi kebutuhannya pada paruh pertama tahun ini, tapi tampaknya itu akan sulit," kata Milan Nedeljkovic.

Lebih jauh, dia mengatakan, krisis tersebut makin diperparah usai para pembuat mobil berlomba-lomba memproduksi kendaraan dengan fitur super canggih, sehingga membutuhkan lebih banyak chip.

Sebagai solusi, sejumlah pabrikan menjual mobil baru dengan beberapa fitur yang dihilangkan, terutama berkaitan dengan semikonduktor.