Semua varian Jeep Wrangler dipersenjatai mesin diesel empat silinder berkapasitas 2.000cc turbo. Meski kecil dibandingkan generasi sebelumnya, namun dapat menyemburkan tenaga 270 dk di 5.250 rpm, dan torsi 400 Nm di 3.000 rpm.

Kemudian fitur kenyamanan mobil asal negeri paman sam itu disematkan remote start system, dan mopar hardtop headliner sebagai peredam suara saat hujan, dan mengurangi panas dalam kabin dari paparan sinar matahari.

Tambahan aksesori di eksteror, untuk Rubicon mendapatkan door sill guard bahan stainless, dan Sahara berwarna hitam dengan bahan plastik. Tujuannya sebagai pelindung tambahan terhadap goresan atau lecet di belakang pegangan pintu.

Jeep Wrangler Sahara Unlimited bagian atapnya terbuat dari bahan kain atau soft top, sementara Rubicon Unlimited tetap mempertahankan hardtop. Warna yang ditawarkan cukup beragam untuk ketiga varian tersebut.

Khusus Jeep Gladiator hanya ada satu varian dengan banderol Rp1,980 miliar off the road. Mobil dengan model double cabin tersebut ditanamkan mesin bensin 3.600cc enam silinder atau V6 dengan VVT (Variable Valve Timing).

Mesin tersebut juga dibekali teknologi ESS (Electronic Stop-Start System), sehingga bisa mati, dan hidup secaara otomatis demi bahan bakar yang efisien mengingat kapasitasnya yang cukup besar. 

Tenaga maksimal yang dihasilkan 285 dk di 6.400 rpm, disalurkan melalui transmisi matik 8-percepatan. Jeep Gladiator edisi tahun ini dapat menampung bobot hingga 770 kilogram, dan bagian kabin atau bak belakang dilengkapi penutup.