100kpj – Gerbang tol dengan teknologi Multi Lane Free Flow (MLFF) atau Sistem Transaksi Tol Nirsentuh, dengan basis sistem navigasi satelit tadinya penerapannya dijadwalkan pada awal 2019 dan 2020, tapi hingga tahun 2021 ini belum bisa terlealisasi.

Basuki Hadimuljono, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), tidak menjelaskan alasan target penerapan bayar jalan tol tanpa harus injak rem untuk tap kartu selalu mundur dari target sebelumnya.

Tapi, Basuki memastikan pihaknya telah mengirimkan tim khusus dari Kementerian PUPR yang berjumlah 9 orang, ke Hungaria untuk mendesain penerapan MLFF di gerbang-gerbang tol Indonesia.

"Harus kita terapkan nanti pada 2023 mendatang. Beberapa staf PUPR baru saja kembali dari Hungaria untuk mendesain MLFF ini, ada sekitar 9 orang," ungkap Basuki dikutip dari Viva, Kamis, 29 Juli 2021.

Lebih lanjut Basuki mengakui, penerapan MLFF ini atau intelligent toll road system sudah mendesak karena total transaksi non tunai atau tap kartu di jalanan tol sudah setara dengan Rp22 triliun.

"Oleh karenanya pemanfaatan teknologi untuk meningkatkan kinerja operasi jalan tol menjadi satu kebutuhan. Mungkin kita sudah terlambat dibanding negara-negara lain," tegas Basuki.

Khusus mengenai transaksi di jalan tol ini, Basuki menegaskan ekosistem pembayaran di jalan tol haruslah tetap dalam kendali operator jalan tol. Untuk itu dia mendukung pemanfaatan konsep sharing infrastructure.

"Tujuannya untuk meningkatkan efisiensi yang juga menunjukkan semangat joint control serta instrumen untuk manajemen operasi jalan tol dan keberlanjutan usaha jalan tol," ungkapnya.

Basuki juga menekankan, sharing infrastructure antar Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) harus sudah bisa terbangun atau diterapkan dengan baik sebelum adanya penerapan MLFF di Indonesia.

"Ini semua harus kita lakulan sebelum kita menerapkan yang akan kita bangun MLFF yang harus kita terapkan nanti pada 2023 mendatang," pungkas Basuki.

Baca juga: Masuk Jalan Tol Bayar Tapi kondisi Jalannya Jelek, Ini Biang Keroknya