“Sampai dengan November 2019, ada sekitar 2.073.698 kendaraan yang masuk UPPKB, yang mana ada pelanggaran 39 persen atau sebanyak 809.496 unit truk. Pelanggaran terbanyak yang ditemukan adalah truk ODOL sebesar 84 persen ” ujarnya dikutip dari VIVA, Jumat 4 Juni 2021.

Upaya untuk mencegah terus terjadinya kerusakan jalan, yakni dengan melarang kendaraan berlebih muatan dan dimensi tersebut memasuki jalan tol. Kemenhub juga bakal memaksimalkan pengoperasian UPPKB di jalan nasional.

“Kemenhub bekerja sama dengan Kepolisian RI dan Pemda telah melakukan upaya serius, di antaranya normalisasi kendaraan truk over dimensi. Ditargetkan, Indonesia dapat bebas ODOL pada 2023,” tutup Budi.

Baca juga: Oalah, Jalan Tol Ternyata Singkatan, Ini Kepanjangannya