100kpj – Kecelakan yang melibatkan pengendara mobil, dan motor kembali menjadi soroan. Pasalnya Honda City Hatchback RS yang baru saja dirilis hancur remuk saat menabrak Honda Scoopy, terlihat dari unggahan Instagram @indocarstuff.

Kondisi kap mesin City Hatchback RS itu hingga terlipat ke atas, bumper dan grill depan hancur, di mana bodi belakang motor matik itu masuk ke dalamnya. Bahkan kca depan produk baru Honda itu ikut remuk akibat benturan tersebut.

“Fix abis ini Vario gue, gue ganti Scoopy. Kuat bener dihante, City RS baru, yang ringsek City-nya,” tulis statusnya.

Diduga kecelakaan terjadi di Thailand, melihat dari penampakan pelat nomor kendaraan yang ada di sekitarnya. Negeri Gajah Putih menjadi yang pertama memasarkan City Hathcback RS, sebelum hadir di Indonesia pada awal Maret 2021.

Hingga kini PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai produsen belum mengumumkan harga jual sedan buntung tersebut, artinya belum resmi dijual meski sudah diperkenalkan. Kehadiran produk baru itu sekaligus menjadi pengganti Jazz.

Honda City Hatchback RS memiliki dimensi yang terlihat lebih panjang dari Jazz, namun dengan ground clearance rendah. Dari sisi penerangan utamanya, sudah dilengkapi lampu LED, lengkap dengan DRL (Daytime Running Light).

Desain bumper,  lubang udara pada grill, hingga aerokitnya diklaim mendapatkan aerodinamika yang baik atau sirkulasi udara ketika mobil berjalan. Dikembangkan oleh tim RnD Honda di Sakura, Jepang yang menangangi Formula one.

Fitur-fitur keamanan, dan keselamatan yang bersarang di dalam sedan buntung itu meliputi rangka G-CON + ACE yang diklaim dapat meredam benturan saat terjadi tabarakan. Kemudian, enam air bags di bagian samping, dan depan.

Pengereman sudah dilengkapi ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake Force Distribution), dan BA (Brake Assist). Sehingga dapat mencegah ban selip, dan mengatur torsi dari putaran ban saat melakukan rem mendadak.

Fitur lainnya meliputi VSA (Vehicle Stability Assist) agar mobil tidak tergelincir saat bermanuver, BOS (Brake Override System). Lalu HAS 8Hill Start Assist) untuk mencegah merosot saat tanjakan, dan ESS (Emergency Stop Signal) yang dapat menyalakan lampu hazard secara otomatis saat pengereman mendadak.

Parkir sensor, pengingat penggunaan seatbelt, kunci pintar, immobilizer, alarm system, alat pemadam api ringan, dan lain-lain. Untuk pasar Indonesia, City terbaru dipersenjatai mesin empat silinder non turbo berkapasitas 1.500cc DOHC. 

Tenaga maksimalnya hanya 121 PS di 6.600 rpm, dan torsi 145 Nm di 4.300 rpm. Selisih tipis dengan Jazz yang memiliki tenaga 120 PS di 6.600 rpm, dan torsi puncak 145 Nm di 4.600 rpm. Artinya torsi puncak City dicapai dari putaran lebih rendah.

Transmis manual sedan buntung itu 6-percepatan, sedangkaan Jazz hanya 5-percepatan, sementara untuk transmisi matiknya sama-sama CVT. Meski kemampuan kedua mobil tersebut serupa, namun Honda mengklaim ada perbedaan.