100kpj – Demi memuaskan pecinta adrenalin, sejumlah pabrikan mobil menciptakan produk edisi khusus yang memiliki tenaga buas. Bisanya melibatkan rumah modifikasi internal, yang kerap terlibat dalam berbagai kompetisi balap dunia.
Hal itu sudah dilakukan beberapa brand di pasar global, salah satunya Toyota Motor Corporation dengan menggandeng Gazoo Racing (GR). Tercatat ada beberapa produk khusus yang sudah dijual ke publik dari hasil kolaborasi tersebut.
Salah satunya Toyota GR Supra yang sudah hadir di Indonesia. Kemudian, produk terbarunya GR Yaris, pertama kali hadir di Tokyo Auto Salon pada 10-12 Januari 2020 yang merupakan mobil khusus untuk keperluan balap reli dunia.
Basiknya dibangun dari Yaris genersi terbaru yang sudah mengusung platform TNGA (Toyota New Global Architecture). Penyesuaian yang dilakukan Toyota GR mengubah bagian kap mesin, bagasI, dan panel pintu dengan bahan alumunium.
Pada bagian atap panel memanfaatkan bahan serat karbon, desain bodi juga diubah agar mendapatkan aerodinamika yang baik. Sektor kaki-kaki juga disesuaikan, meski platform TNGA sudah memiliki pusat gravitasi yang rendah, dan rigid.
Berkat sejumlah ubahan tersebut, GR Yaris mendapatkan respon positif sejak dipamerkan, sehingga dijual untuk umum secara global. Bahkan dalam waktu dekat, mobil hatchback tersebut akan masuk ke Indonesia dalam jumlah terbatas.
Hal itu disampaikan oleh Marketing Direktur PT Toyota Astra Motor sebagai produsen, Anton Jimmi Suwandy. Menurutnya GR Yaris mendapatkan sambutan yang luar biasa dari banyak masyarakat di belahan dunia, termasuk Indonesia.
“Sebagai wujud apresasi, kami akan segera menghadirkan Toyota GR Yaris untuk masyarakat Indonesia dalam waktu dekat dengan jumlah unit yang cukup terbatas yaitu hanya 126 unit,” ujarnya dalam keterangan resminya, Rabu 24 Maret 2021.
Bagi pecinta kecepatan yang memiliki kantong tebal, sudah bisa melakukan pemesanan mobil tersebut mulai 25 Maret di jaringan diler Toyota di Indonesia. Namun harganya masih belum resmi diumumkan.
GR Yaris dipersenjatai mesin bensin baru yang dikembangkan Toyota dengan menganut tiga silinder berkapasitas 1.600cc. Dilengkapi turbo, dengan sistem intake dan knalpot yang disesuaikan untuk performa yang maksimal.
Sehingga mobil jenis hatchback itu dapat memuntahkan tenaga 272 PS, dan torsi 370 Nm. Disalurkan melalui transmisi manual Imt (Intelligent Manual Transmission) 6-percepatan ke semua roda, alias 4WD (four wheel drive).
Yang menarik tenaga roda depan, dan roda belakang yang disalurkan mesin memiliki daya berbeda-beda sesuai kebutuhan. Fungsinya agar menciptakan kontrol maksimal, sesuai dengan kondisi jalan yang dilalui mobil tersebut.
Sebab, sistem differential GR Yaris diatur secara elektronik, atau controlled multi-plate clutch center yang dapat mencegah selip di masing-masing roda. Terdapat tiga pilihan gaya berkendara, yakni normal, sport, dan track.
Demi mendukung tenaga buasnya, sektor kaki-kaki diperhitungkan untuk menjaga kestabilan. Toyota menyematkan suspensi depaan MacPherson strut, dan belakang double wishbone, dengan ukuran velg 18 inci dibalut ban 225/40.
Untuk keamanan mobil tersebut, pengereman juga disesuaikan dengan mengaadopsi disk brake depan, dan belakang.