Desain velg berubah dari versi sebelumnya, lebih simpel model palang enam segaris. Sekilas melihat desain belakangnya, dari pilar C sampai kaca bagasi lebih landau mirip coupe. Bentuk ubahan bumper, dan lampu tidak terlihat jelas.

Melansir media Jepang, bestcarweb.jp jantung pacu SUV kompak tersebut ada 3 pilihan. Yang pertama bermesin bensin murni 1.500cc seperti generasi sebelumnya, lalu dengan kapasitas yang sama namun dilengkapi turbo seperti halnya Civic dan CR-V.

Terakhir adalah versi hybrid, yang dikawinkan dengan mesin 1.500cc i-MMD e:HEV serupa dengan teknologi di Jazz terbaru. Dengan begitu HR-V bisa berjalan tanpa bensin, hanya mengandalkan tenaga motor listrik untuk penggerak rodanya.