Sang pemodif pun memberinya nama ‘BeAT Max’. Motor itu terlihat 'ganteng' dan sesuai porsinya. Jadi saat dipandang sekilas, orang lain mungkin tak menyadari jika kendaraan tersebut merupakan unit modifikasi. Bahkan, bagian kepala dan ekornya seakan benar-benar ‘terhubung’ dan selaras.

“Eksperimen saat ini lumayan bagus. Malahan, menurut saya pribadi, ini lebih bagus dari BeAT asli atau NMax asli. Sayangnya, ini masih belum terpasang speedometer,” terang pemandu acara tersebut.

“Tapi coba perhatikan, ini garisnya pas—antara bagian depan dan belakang sambungannya bisa cocok sekali. Semua menyatu, bagus lah,” tambahnya.

Modifikasi tersebut memang hanya berfokus pada segi tampilan. Artinya, tak ada perubahan di bagian mesin atau spesifikasi. Meski begitu, hasil eksperimen tersebut agaknya cukup berhasil. Bahkan, saat pemandu acara mengendarainya, kuda besi berjuluk Beat Max itu terlihat ciamik dan memikat mata.