100kpj – Ajang Kustomfest 2019 yang berlangsung pada 5-6 Oktober di Jogja Expo Center telah usai. Dari ratusan motor custom yang ikut berkompetisi, motor bobber garapan bengkel Kedux Garage asal Bali menjadi juara utama.
Motor bobber yang menggunakan mesin Harley-Davidson racikan S&S itu dinobatkan sebagai Best Kustom Bike Show. Komang Gede Sentana Putra sebagai builder Kedux Garage mengaku, motor garapannya tersebut terinspirasi dari zero engineering.
"Mesinnya Pan Shovel generator 93 kubik 1.600cc tahun 2018 dari S&S. Motor ini terinspirasi dari gayanya zero enginnering Shinya Kimura," ujarnya di Yogyakarta, Senin 7 Oktober 2019.
Zero engineering adalah aliran motor custom buatan Shinya Kimura dari bengkel Cahbott Engineering di California Amerika Serikat. Karya pria asal Jepang itu menjadi lebih terkenal setelah puluhan tahun hijrah ke Negeri Paman Sam.
Soal pembangunan bobber tersebut, Komang menyebut paling sulit adalah menyesuaikan konsep rigid yang jadi ciri khas Shinya. Karena itu permintaan pemilik motor, yang bertolak belakang dengan idealis dirinya sebagai builder.
"Gimana caranya menyesuaikan mesin ini dengan sasis yang saya buat dan aksesori lainnya. Jadi gimana caranya tetap berbeda dari yang aku inspirasi, dan motor ini partnya terbuat dari alumunium," tuturnya.
Lebih lanjut dia menjelaskan, untuk sasisnya terbuat dari pipa seamless dengan ketebalan empat mili meter. Sudut kemiringan suspensi depan model springnya dibuat 38 derajat, agar jarak pijak ke tanahnya rendah seperti halnya zero engineering.
"Total proses pengerjaan motor ini delapan bulan dari 2017 saya buat sketsanya, dan saya start sampai jadi itu dari Maret. Dan 80 persen komponennya buatan tangan, jok dibuat teman di Bali, dan casting beberapa Yogyakarta tapi saya yang buat moldingnya," sambungnya.
Data modifikasi
Sasis: Custom rigid
Mesin: S&S Pan Shovel 93 CI
Transmisi: Gearbox baker 6-speed
Gearbox: Custom primary BDL
Velg depan: Stock 19x250
Velg belakang: Stock 16x300
Ban depan: Firestone 4.00
Ban belakang: Firestone 5.00
Suspensi depan: Springer Zero
Suspensi belakang: Rigid (tidak ada)
Knalpot: Custom material biltwell
Bodi: Custom material alumunium
Painting: Chrome and polish
Jok: Custom
Elektrikal: Stock with Morris 65 magneto
Headlamp: Old stock
Mid control: Custom