Enjin buatan Nissan itu tenaganya bervariasi tergantung tipe dari GTR tersebut, namun standar output mulai dari 473 dk, sampai 582 dk edisi Nismo dan Track Edition.

Dalam kondisi standarnya, tentu mesin GTR R35 jauh lebih kecil dibandingkan Bugatti Veyron yang mengandalkan mesin bensin 16 silinder, atau W16 berkapasitas 8.000cc quad-turbocharged.

BlackAuto Battle Dynotest merupakan kompetisi engine performance satu-satunya di ajang modifikasi di Indonesia. Putaran pertama dibuka 3 kelas, yaitu diesel, NA (natural aspirated, atau tanpa turbo), dan FFA (Free for All).

Dalam kompetisi di kelas tersebut menggunakan dynamometer lansiran Mainline Dynolog, salah satu pabrikan pengukur tenaga terbaik di dunia yang sering digunakan sebagai alat standar dari banyak kegiatan balap.

Di ajang modifikasi yang di prakarsai grup Djarum tersebut juga mengadakan kompetisi audio, dan kontes atau penampilan mobil secara keseluruhan. Melibatkan APACT untuk merancang sistem penjuriannya.

“Sebagai one stop event bagi para automotive enthusiast, BlackAuto Battle juga menggelar kontes audio Black Out Loud dalam kategori yang sangat lengkap,” tuturnya.