Menariknya tak tunggu waktu lama Harry langsung mendandani motornya, modifikasi ringan dilakukan dengan mengganti pelek, rem depan, dan gir belakang. Pelek standar diganti pelek Marchesini berbahan alumunium seharga Rp 40 juta.
Baca juga: Motor Listrik Kawasaki Endeavor Masuk Tahap Produksi
Sedangkan rem depan memakai Brembo Stylema yang lebih tinggi tipenya supaya lebih pakem dan aman. Harry mengatakan, modifikasi ini belum tuntas. Ke depan dia sudah menyiapkan beberapa komponen lain yang siap diaplikasikan ke motornya.
"Motor Kawasaki New ZX-10R 2021 pertama di Indonesia tentu harus keren dan hedon. Kalau biasa-biasa saja sayang banget momentumnya, yang pertama harus yang wah dan wow," Beber Harry.
Kawasaki Ninja ZX-10R mengusung mesin 998cc, 4-tak, 4-silinder segaris, DOHC, 16-katup, berpendingin cairan. Tenaga dikirim ke roda belakang pakai transmisi 6-percepatan.
Dengan bekal tersebut, Ninja ZX-10R sanggup menyemburkan tenaga 156,8 kW (213 PS)/13.200 rpm with Ram Air dan torsi maksimum 114,9 Nm pada 11.400 rpm. Motor juga dibekali fitur Electronic Cruise Control, Power Modes, Economical Riding Indicator, KIBS, ABS, Horizontal Back-Line Rear Suspension dan Smartphone Connectivity.